根據各數據平臺提供的資料，目前從重載貨車日開工率、駕駛員活躍數、車輛運行效率、園區開工數、園區貨物吞吐量及道路暢通情況等維度來看，全國道路貨運市場持續回暖，車輛開工率已恢復至70%，但運輸需求較低迷。
貨運車輛開工率達到去年同期七成
據全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺數據顯示，貨運車輛開工率已恢復至去年同期七成。目前，全國重載貨車日開工183萬輛，日開工率為29.7%，為去年農歷同期的68.7%。高速公路車流量較上周翻倍。
全國共18個省份日開工車輛達到去年同期的60%以上。貨車開工率持續提升，車輛復工情況逐漸好轉，山西、內蒙古兩省區日開工率已恢復到去年同期90%。
數據顯示，駕駛員復工人數持續增長，恢復到去年同期80%以上。據分析，隨著各地應急響應級別調低，很多限制措施放緩或解除，為促進司機復工創造了條件。但貨運需求持續低迷，仍有部分司機對市場處于觀望階段。
全國347個大型公共物流園區中，已開工的數量為308家，開工率為88%。分省份來看，東部沿海地區物流園區復工情況較好，全國共20個省市的物流園區開工率已高于平均水平。
各領域復產程度存在差異 冷鏈物流表現搶眼
數據顯示，目前整車運輸市場日均增速2.4%，市場恢復較平穩，開工率已達到去年同期50%以上。
隨著快遞、快運企業基本復工，以及運輸網絡逐步恢復，零擔市場恢復速度明顯加快。但受貨運量不足影響，專線網絡尚未完全恢復正常，部分時效性要求較高的零擔貨改為包車運輸服務。
城配市場的供給端保持穩定增長，活躍司機日均增幅達到9%，市場需求端日訂單量較上周有顯著提升，供需兩端均恢復平穩，平臺履約率達66%，基本達到去年同期水平，訂單履約率逐日提升。
為保障民生物資的運輸暢通，冷鏈運輸市場整體受疫情影響不大。目前，冷鏈車輛復工率為97.4%，醫藥車輛復工率為90.48%。雖然冷鏈運輸企業復工情況較好，但由于冷鏈物流上游客戶復工率較低，整體業務量較去年同期仍下滑30%左右。
此外，據江西、陜西、四川、海南4省危險貨物電子運單的數據統計分析，危險貨物道路運輸市場逐步回暖，運行平穩。其中，酒精類、次氯酸鹽（消毒液）貨運量有明顯增加，柴油類貨運量有小幅下降。
運價短期波動較大 整體呈下降趨勢
疫情防控期間收費公路免收通行費政策的實施，有力促進了物流企業及個體司機復工復產，運輸供給顯著增加，道路運輸市場價格進一步回落。雖然道路貨運企業復工面持續擴大，但貨主企業復產率仍處低位，短期內運力供給大于市場需求，運輸價格整體仍呈回落趨勢。
提高駕駛安全降低事故率 至關重要
隨著物流企業的大規模復工，貨運車輛的道路駕駛安全問題也會隨之而來，各物流企業在受到一定程度的疫情影響后，肯定不希望由于車輛發生安全事故而增加額外的開銷。
上海經達信息科技股份有限公司研發的貨運車輛大數據智能風險管控平臺，可以實現車輛駕駛全過程監管，為物流運輸企業提供車輛駕駛行為的實時監控、風險分析以及風險管控，通過對超速、疲勞、夜間、三急、闖禁區等多維度指標的分析，幫助企業建立安全管理機制，有效減少和控制駕駛員不安全行為的發生，降低事故發生，減少人員傷亡和財產損失，同時可為降低企業保險理賠率提供數據支持與決策幫助。
歡迎全國各地的物流運輸企業與本公司聯系，洽談合作。
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