隨著國內車險二次費率改革政策的落地，保險市場再一次將UBI車險推向最高點。UBI車險在國內尚屬萌芽狀態，但在美國、英國、日本等發達國家，UBI車險已經占據著車險市場的很大份額，成為保險公司發展最快的業務之一。國內UBI概念始于2013年,自此不論是BAT巨頭企業還是新型的創業公司，紛紛試水UBI領域，啟動各自的車聯網研發計劃，在軟硬件方面頻頻發力。那么何為UBI車險？
簡單來說，UBI車險(Usage Based Insurance)是基于駕駛行為的保險，通過車聯網、車載終端、OBD等聯網設備將駕駛者的駕駛習慣、車輛信息和周圍環境等數據綜合起來，建立人、車、路多維度模型進行定價。
基于UBI車險的數據和定價，保險公司能夠將汽車保險產品進一步細分，滿足更多消費者的需求并保證償付成本在一個相對較低的水平，車主則會享受更優惠的車險價格及更貼心的服務。從國外UBI車險的發展來看，UBI車險對于保險公司來說往往會成為新業務模式，不少國內保險公司已經意識到互聯網與車險結合的重要性。
上海經達信息科技股份有限公司成立于1993年，是一家聚焦于智能交通系統投資、研發、生產及系統集成于一體的全國性的高新技術企業、軟件企業，也是上海市第一批“專精特新”企業。經達信息具備國家工信部頒發的《“第二類增值電信業務中的信息服務業務”資質》，同時具備交通運輸部批準的車載衛星定位終端制造商資質及道路運輸車輛衛星定位系統平臺資質。公司具備多年從事北斗/GPS車載終端營銷及系統平臺運營的成功經驗，也是國內能提供全套商用車管理及監控系統的少數供應商之一。經達信息累計獲得國家專利認可超過20項，研發團隊的核心系由清華大學自動化系畢業的羅贊文博士及其他四位博士領銜組成，團隊包括了多名博士、碩士以及IT行業資深研發人員。公司目前的駕駛行為分析技術在國內處于領先地位，與之配套自主研發的一系列技術已經獲得國家專利。如：“互聯網+時代下車輛駕駛行為分析大數據公共服務平臺”、“大數據時代下車險輔助決策支持系統”和“大數據時代下車輛駕駛監管平臺”、“基于支持向量機的超載判斷方法”、“車輛GPS定位丟失數據補償方法”、“基于隱馬爾科夫路網匹配的超速判別方法”和 “車輛衛星定位平臺系統”等
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“互聯網+”時代下車輛駕駛行為分析大數據公共服務平臺，是基于國家交通運輸部發布的標準終端接口數據，即：速度、經緯度、方向為研究對象，研究駕駛行為模式識別過程中的相關算法，通過對疲勞駕駛、夜間駕駛、里程、超速、急加速、急減速等幾大方面的深層次分析，實現安全駕駛行為和違規駕駛行為的有效判別，同時，基于分析得出的駕駛行為模式，建立基于Hadoop等大數據分析技術的車輛駕駛行為分析平臺，挖掘GPS車載衛星定位終端和車輛衛星定位系統平臺中采集的海量數據中的有價值信息，為車輛全程監控、相關管理單位（部門）規章制度制定實施等提供幫助及服務，進一步深入強化車輛駕駛人的“平安交通”意識，共筑和諧社會。該項目采用純軟件技術（大數據分析）全面系統深入車輛定位數據，具有國內領先、國際一流的技術優勢。
該平臺對于駕駛人來說，可以得到一款更加公正且更好控制自身保費的產品。駕駛行為好的投保者，有望獲得更低的保險費率，付更少的保費；駕駛行為不好的投保者，可以因此激勵自身改善駕駛陋習，采取更安全的駕駛行為以獲得優惠，將雙方利益最大化。對于保險公司來說，可以避免一些不可控成本的付出或投入過大的賠償或陷入糾紛，可以更全面的評估風險指標，直接檢測和評估駕駛行為，也可以提高識別虛假賠案和騙賠的行為，保險公司將從中受益，大大降低其理賠成本。對于物流、運輸企業等來說，可以實現對車輛行駛區域或路段的精準監測和判斷，并可對貨物運輸的路徑、方式、狀態、車輛行駛狀況、時間、里程等實施監控，有利于全面掌握車輛駕駛情況，有效改善人工管理的局限性，實現科學合理化的規劃和管理，及時采取措施防患于未然，避免過多的財產損失，提升總體運輸效率和運營水平。對于政府監管機構和交通管理部門來說，可以監測和判斷車輛是否經常違規，是否經常出現超速、超載、疲勞駕駛等違規駕駛行為，從而完善監管缺陷，完善預防機制，科學的優化道路交通狀況，降低目前的“不可預測”風險，提升監管效率和監管能力，實現智能化管理通行能力，從根源出發治理車輛的交通違法和危險駕駛行為。這對于改善交通擁堵、挽救事故者生命和環境保護等方面都有很大的幫助。
目前，經達信息已經與國內多家大中型保險公司達成數據服務及合作協議，并且作為上海物流企業家協會成員，與下屬多家物流運輸成員企業達成合作備忘錄，其中與該協會重要成員上海沖發貨物運輸有限公司達成全方位服務合約，這是國內第一單真正意義上的UBI車險，實現了中國UBI領域的重大突破。與此同時，經達信息正在以上海、湖南、山東等地區作為試點，按地區向全國擴展業務，并在公交車、出租車、特種貨運車等多個領域進行試點，力求快速占領市場，成為行業佼佼者。